Galvalume y chapa de acero aluzinc en la bobina

Ventaja:

• resistencia a la corrosión Strong, 3 veces la dechapa de acero galvanizado.

• La densidad de 55% de aluminio es menor que la densidad de zinc. Cuando el peso es el mismo y el espesor de la capa de recubrimiento es el mismo, el área de la lámina de acero Galvalume es 3% o mayor que el de la chapa de acero galvanizado.

• Impresión anti-dedo, cromado, engrasado / no aceitado

• Alu-Zinc Chapado de Capa

• Hoja de acero laminado en frío

Galvalume prueba de bobina de acero:

Seguir estrictamente medición de espesor de revestimiento, la prueba de dureza (dureza del lápiz, dureza al rayado), flexibilidad prueba (impacto, las curvas de eje, T curva, dibujo taza, estiramiento), ensayo de adhesión (ensayo de rayado), el grado de curado de prueba (test de transición vítrea, prueba disolvente resistencia, la prueba de calor seco), otra prueba de rendimiento (prueba de la mancha de presión, prueba de cocción, la prueba de resistencia a las manchas, la prueba de resistencia química, la prueba de abrasión, prueba de gota, el coeficiente de prueba de fricción);

Detalles del empaque:

1. Cada bobina desnudo a estar firmemente atado con dos bandas a través del ojo de la bobina (o no) y uno circunferencial.

2. los puntos de contacto de estas bandas en la bobina de borde a proteger con protectores de bordes.

3. Coil entonces a ser debidamente envuelto con papel resistente / a prueba de agua, a continuación, para ser adecuada y completamente de metal envuelto.

4. palet de madera y hierro se puede utilizar o como sus requisitos.

5. Y cada bobina embalado para ser debidamente envuelto con la banda, en tres seis de tales banda a través del ojo de la bobina a aproximadamente la misma distancia.